Сентябрь 2023 — Мото-скутер

Мотоскутер

Наступила осень, а значит и сезон грязи. Мягкий грунт, образовавшийся после ливней, повышает вероятность того, что мотоцикл застрянет в грязи. Предлагаем пять полезных советов, которые помогут вам освободить застрявший мотоцикл. 1. Повалить, перетащить и поднять Первый прием хорошо известен большинству мотоциклистов. Если ваш мотоцикл еще не перевернулся на бок, попросите его вздремнуть в грязи. Затем вытащите застрявшее колесо (колеса) боком из колеи. Оказавшись на твердой поверхности, поднимите мотоцикл, как это обычно делается при падении. Этом способ помог многим мотоциклистам выбраться из неприятно ситуации. 2. Браслеты противоскольжения Популярный аксессуар для русских зим представляет собой блок, который крепится к протекторной части шины. Если автомобиль застрял, он вгрызается в снег и помогает выбраться из колеи. В любое время года это так же хорошо работает для мотоциклов, как и для автомобилей в снегу. Возможно, стоит иметь один - два таких браслета на мотоцикле, когда они не используются по прямому назначению в автомобиле. 3. Трос лебедки Любой человек, знакомый с ездой по бездорожью, уже знает, что это такое. Привяжите трос к надежному месту на мотоцикле - раме, дуге или чему угодно - и вытащите мотоцикл оттуда, где он застрял на устойчивую поверхность. Поскольку мотоциклы имеют свойство падать, когда их оставляют на произвол судьбы, лучше всего использовать лебедку с двумя или более людьми. Обычно используется специальная нейлоновая веревка, но поскольку мы не имеем дело с силами в тысячи килограмм, как в случае с джипами, то подойдет и обычная веревка. 4. Гигантский жгут Освежите свои знания по оказанию первой помощи. Эта же теория работает и в большем масштабе, и без кровотечения. Привяжите веревку к мотоциклу, другой конец обмотайте вокруг камня, дерева или другого твердого предмета и вернитесь к мотоциклу. Возьмите большую палку, положите ее на середину веревки и начните скручивать. При этом веревка будет натягиваться довольно медленно, с большим усилием, благодаря рычагу палки, и аккуратно подтягивать мотоцикл ближе к объекту, вокруг которого была намотана веревка. Именно здесь пригодится специальная нейлоновая веревка, поскольку она устойчива к истиранию и не станет опасным предметом, если порвется под нагрузкой. Можно использовать и стяжной ремень с храповым механизмом, но его длины часто не хватает, и он продержится всего несколько сантиметров. 5. Ступичная лебедка Это так просто, что может хорошо сработать. Ваш двигатель вращает заднее колесо, так почему бы не превратить его в лебедку? На самом деле есть много причин, по которым это не очень хорошая идея, в частности, возможное повреждение спиц, тормозов и других компонентов. Однако в безвыходной ситуации такой прием можно держать в резерве на всякий случай. Привяжите веревку к нескольким спицам, затем несколько раз обмотайте ее вокруг ступицы заднего колеса. Другой конец веревки привяжите к какому-нибудь прочному предмету: дереву, камню или якорю, врытому в землю. Заведите двигатель, включите первую передачу и медленно, осторожно намотайте веревку на заднее колесо, чтобы вытащить себя вместе с мотоциклом. Существует множество причин, по которым может пойти что-то не так, поэтому действуйте осторожно и используйте только в крайнем случае.